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全自動澆筑臺車要技術(shù)特點(diǎn)是什么
快速發(fā)展的城市建設(shè)是依靠高效率的工程建設(shè)。像路橋建設(shè),地鐵建設(shè),隧道建設(shè)都是需要高效的工程質(zhì)量的。這其中少不了全自動澆筑臺車的使用。今天,我們說說全自動澆筑臺車主要技術(shù)特點(diǎn):
(1)全自動澆筑臺車模板為主受力件,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,門架為4支腿門框結(jié)構(gòu),模板與門架無連接,結(jié)構(gòu)非常簡潔,頂部、兩側(cè)和底部空間超大,改善了作業(yè)環(huán)境,提高了通風(fēng)截面積,便于工程車輛行駛。
(2)支撐桿件比傳統(tǒng)臺車減少一半,操作簡單,勞動強(qiáng)度低,減少收、立模時(shí)間。
(3)全自動澆筑臺車可調(diào)節(jié)式折疊支撐,便于立模和脫模。
(4)可實(shí)現(xiàn)足夠大的脫模空間,便于模板表面維護(hù)。
(5)全自動澆筑臺車結(jié)構(gòu)簡單,零部件種類和數(shù)量大大減少,便于現(xiàn)場安裝、拆卸和管理。
(6)梯子平臺人性化設(shè)計(jì),方便現(xiàn)場施工和通行,促進(jìn)安全和文明施工。
(7)襯砌臺車可與分層澆注布料機(jī)配套使用,實(shí)現(xiàn)混凝土自動化分層逐窗入模澆筑。
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