隧道襯砌模板臺車制作應滿足的要求有哪些呢?今天小編和大家介紹下。

　　(1)二次襯砌施工(含加寬段)應采用液壓自動行走的整體襯砌臺車，襯砌臺車應結構尺寸準確，各種伸縮構件、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)運行良好，合理設置各支承機構;應滿足自動行走要求，并有閉鎖裝置，保證定位準確。

　　(2)模板臺車必須在隧道進洞前進場，連拱隧道、小凈距隧道必須要有兩部臺車，以確保左右線開挖、的合理步距，確保結構安。對加寬段處在Ⅳ、Ⅴ圍巖段落的，應門配備加寬段整體襯砌臺車，以確保加寬段及時施作。

　　(3)臺車整體模板板塊由面板、支撐骨架、鉸接接頭、作業(yè)窗等組成，當襯砌斷面較大，所承受荷載較大時，支撐骨架應制成桁架結構，并盡量減少板塊接縫數(shù)量。模板及支架應具有足夠的強度、剛度、穩(wěn)定性和抗上浮能力，能安的承受所澆筑混凝土的重力、側(cè)壓力以及在施工中可能產(chǎn)生的各項荷載。模板不凹凸、支架不偏移、不扭曲，滿足多次重復使用不變形。

　　(4)模板臺車模板支撐桁架門下凈空應滿足隧道襯砌前方施工所需大型設備通行要求;桁架各層平臺的高度要滿足砼施工要求，利于工人進行安管、砼搗固等施工作業(yè)，必須要有上下行的爬梯。

　　(5)為保證襯砌凈空，模板外徑應考慮變形量適當擴大，作為預留沉降量。

　　(6)兩車道模板臺車面板鋼板厚應不小于10mm;三車道隧道臺車面板鋼板厚應不小于12mm;四車道的臺車必須經(jīng)過計算，邀請有關家研究審查后定制。為減少模板間痕跡，外弧模板每塊鋼板寬度采用2m，但不應小于1.5m，板間接縫按齒口搭接或焊接打磨。為確保臺車具有定的剛度和強度，兩車道臺車每延米重量應不低于6.8噸，三車道臺車每延米重量應不低于8.5噸。

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