二襯臺(tái)車可廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、地下工程、引水工程等領(lǐng)域各種隧道，井巷，涵洞等施工中的二襯支護(hù)作業(yè)。之所以能用在重大的建筑施工中，主要 是因?yàn)榕_(tái)車技術(shù)特點(diǎn)：

　　1、二襯臺(tái)車模板為主受力件，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，改善了作業(yè)環(huán)境，提高了通風(fēng)截面積，便于工程車輛行駛。

　　2、支撐桿件比傳統(tǒng)臺(tái)車減少一半，設(shè)置可調(diào)節(jié)式折疊支撐，勞動(dòng)強(qiáng)度低，減少收、立模時(shí)間。

　　3、二襯臺(tái)車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，零部件種類和數(shù)量大大減少，便于現(xiàn)場(chǎng)安裝、拆卸和管理。

　　4、臺(tái)車梯子平臺(tái)人性化設(shè)計(jì)，方便現(xiàn)場(chǎng)施工和通行，促進(jìn)安全和文明施工。

　　5、二襯臺(tái)車與混凝土分層布料機(jī)配套使用，實(shí)現(xiàn)混凝土自動(dòng)化分層逐窗入模澆筑。

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